Isofix är ett standardiserat sätt att fästa en bilbarnstol direkt i bilens kaross i stället för med bilbältet. Fästena sitter som två metallbyglar i springan mellan sittdyna och ryggstöd, och stolen klickas fast i dem med två armar.
Poängen är att ta bort det moment där flest fel uppstår. En bältesmonterad stol kan dras åt olika hårt varje gång, medan Isofix antingen klickar fast eller inte gör det.
Den tredje fästpunkten är inte valfri
Två byglar räcker inte för en stol med egen sele. En sådan stol har alltid en tredje fästpunkt, antingen ett stödben eller en top tether, och den finns där för att hindra stolen från att rotera för långt framåt vid en frontalkrock.
Stödbenet är ett höjdjusterbart teleskopben som går ner mot bilens golv. Det ska stå stadigt mot golvplåten. Vilar det på luckan till ett förvaringsfack kan locket ge vika vid en krock, och då gör benet ingen nytta.
Top tethern är i stället en textilrem som fästs i en ankarpunkt bakom baksätet, i bagageutrymmet eller i taket. Den ska fästas i just den punkten. Att haka den i nackstödets stänger eller i en bagagekrok är inte en nödlösning, det är ett monteringsfel.
Bältesstolar och bälteskuddar fungerar annorlunda. De har bara de två byglarna, och där är Isofix enbart ett sätt att hålla själva stolen på plats. Det är bilbältet som håller barnet. Det gäller exempelvis modellerna i vårt test av bältesstolar.
Isofix eller bälte, vilket ska jag välja?
Båda metoderna är godkända, och en korrekt bältesmonterad stol är inte sämre än en korrekt Isofix-monterad. Skillnaden ligger i hur lätt det är att få till rätt montering, och hur lätt det är att göra om den.
Att felmontering är ett verkligt problem syns i hur stolarna bedöms. Folksam väger in minskad risk för felanvändning som ett av tre bedömningsområden i sina tester, vid sidan av bakåtvänt åkande och krockskydd. Det är alltså inte en teoretisk invändning.
Det finns samtidigt ett skäl att välja bälte. Isofix har en viktbegränsning, eftersom hela lasten går ner i två fästpunkter. NTF anger att barn och stol tillsammans får väga högst 33 kilo för bakåtvända stolar. Eftersom en stor bakåtvänd stol själv väger en bra bit över tio kilo blir barnets tillåtna vikt lägre än man först tror.
Det är därför flera av de bakåtvända stolar som räcker längst är bältesmonterade. Vill du åka bakåtvänt till 25 kilo är bälte ofta den väg som finns. Gränserna per modell finns i vårt test av bilbarnstolar.
Så vet du om bilen har Isofix
Känn efter i springan mellan sits och ryggstöd på de yttre baksätesplatserna. Fästena är ofta märkta med en liten symbol eller en knapp i klädseln. Mittplatsen saknar oftast Isofix.
Står det i bilens instruktionsbok att en plats är i-Size-godkänd kan du använda vilken i-Size-stol som helst där utan att slå i tillverkarens fordonslista. Är platsen bara Isofix-godkänd men inte i-Size behöver du kontrollera stolens fordonslista.
Universella Isofix-adaptrar till bilar som saknar fästen är inget alternativ. Den tyska fordonsmyndigheten KBA varnar för dem, eftersom de fäster i sätesryggen i stället för i karossen.
Fem fel som är lätta att göra
- Att hoppa över stödbenet eller top tethern. Stolen känns fast ändå, men den tredje punkten är det som hindrar rotation vid krock.
- Att lita på de gröna indikatorerna utan att ta tag i stolen och rucka den. Ta i ordentligt vid bältesgången och känn efter att den sitter.
- Att låta stödbenet vila på ett förvaringsfackslock i stället för på golvplåten.
- Att låta barnet ha tjock vinterjacka under selen. Jackan trycks ihop vid en krock och selen blir plötsligt för lös.
- Att inte läsa om manualen vid byte av bil. Samma stol kan kräva en annan montering i en annan bilmodell.
Vanliga frågor
Är Isofix säkrare än bälte?
Inte i sig. En korrekt monterad stol ger samma skydd oavsett metod. Fördelen med Isofix är att det är svårare att montera fel och enklare att flytta stolen mellan bilar.
Vad är skillnaden mellan Isofix och i-Size?
Isofix är fästsystemet, alltså själva byglarna och armarna. I-Size är en del av godkännandet UN R129 och säger något om stolen och om vilka platser i bilen den passar på. En stol kan ha Isofix utan att vara i-Size.
Min bil har Isofix men stolen passar inte, hur kommer det sig?
Isofix-fästena är standardiserade men utrymmet runt dem är det inte. Sätets form, golvets lutning och avståndet till framstolen varierar. Därför har tillverkarna fordonslistor, och därför är provmontering i just er bil det enda som ger besked.
Kan jag använda Isofix i framsätet?
De flesta bilar har inte Isofix i framsätet. Och oavsett fästmetod får en bakåtvänd stol aldrig placeras framför en aktiv passagerarkrockkudde. Transportstyrelsen beskriver den kombinationen som livsfarlig.
Hur vet jag att stolen sitter rätt?
Indikatorerna ska vara gröna, stödbenet eller top tethern ska vara monterad och spänd, och stolen ska inte gå att rucka mer än några centimeter när du tar i vid fästpunkterna. Känns något osäkert, montera om och läs manualen igen.
Sammanfattning
Isofix tar bort det moment där flest fel uppstår, men det är den tredje fästpunkten som gör jobbet vid en krock. Hoppa aldrig över stödbenet eller top tethern, och låt aldrig stödbenet vila på ett lock.
Välj metod efter hur länge stolen ska räcka. Isofix är smidigt, men viktgränsen på 33 kilo för barn och stol tillsammans gör att flera av de bakåtvända stolar som räcker längst är bältesmonterade. Det viktiga är inte vilken metod du väljer, utan att monteringen blir rätt varje gång.
Källor
- NTF, Köpråd och godkännanden. Godkännandena R44 och R129 samt viktgränsen på 33 kilo för barn och stol i bakåtvända Isofix-stolar. https://ntf.se/konsumentupplysning/barn-i-bil/koprad-och-godkannanden/
- Transportstyrelsen, Så skyddar du barnen. Råd om krockkudde, godkännandemärkning och placering i bilen. https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/trafikregler-och-vagmarken/trafikregler/i-fordonet/Sa-skyddar-du-barnen—regler-och-tips/
- Folksam, Test av bilbarnstolar. Bedömningsområdena, däribland minskad risk för felanvändning. https://www.folksam.se/tester-och-goda-rad/vara-tester/bilbarnstolar
- Trafikverket, Barn som färdas i bil. Rekommendationer om placering och skyddsanordningar. https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/trafiksakerhet/sakerhet-pa-vag/sakerhet-i-bil/barn-i-bil/
